「“六稳”“六保”一线见识」致富路通向大众心间——临大高速公路项目建造一线见识

  盛夏时节，记者走进临大高速公路项目建造现场，目之所及，是一幅幅炽热的建造场景。

  无论是地道掘进、桥梁施行工程，仍是路基平坦、钢筋加工……每一道施工工序，工人们都在严重而有序地繁忙着，各类施工机械来回奔波作业。

  临大高速公路由甘肃省公航旅集团出资建造，是我省高速公路网规划的省级高速公路18条联络线中的一条。项目起点坐落临夏县麻尼寺沟乡磨牙村，止于积石山县大河家镇康吊村，全长52.505公里，规划速度每小时80公里。

  临大高速公路2标段的临夏地道出口施工现场。新甘肃·甘肃日报记者曹立萍摄

  在坐落临大高速公路2标段的临夏地道出口施工现场，记者看到，在工程人员的操作下，湿喷台车好像机器人一般，伸出长长的“胳膊”，瞄准地道围岩拱架喷发混凝土。

  “喷发混凝土是地道初期支护中一个很重要的环节,选用机械喷浆可以最大极限削减人力，并进一步进步施工安全性。”项目建造人员胡必飞介绍说，临夏地道围岩脆弱，在选用机器喷浆的一起，还经过微台阶开挖工艺，即在地道掌子面构成上中下三个台阶，完结快速支护、快速闭环，有用操控地道围岩变形。

  临夏地道出口共有200余名工人昼夜施工，近百台施工设备接连作业，在保证安全的情况下，每天掘进3.6米。

  临大高速公路项目三标小型构件钢筋加工车间。新甘肃·甘肃日报记者曹立萍摄

  与临夏地道施工现场热烈场景不同，坐落临夏县营滩乡的临大高速公路项目三标小型构件钢筋加工场内，机器作业声不绝于耳，缺乏十人的操作班组正在有条有理的作业。

  “咱们选用钢筋加工数控一体机，进行钢筋的切开等一系列操作，进步工艺精密度、保证质量可控，削减人力本钱。”临大三标出产副经理崔军昌介绍说，现在，该出产车间每天可以加工钢筋40吨，满意项目施工需求。

  临大项目建造正酣，沿线居民更是翘首以盼。全国人大代表、积石山县吹麻滩小学校长董彩云，见证了临大高速项目从立项到开工建造的全过程。

  “现在，家乡人都盼着这条路能快点修好，让村里的药材、花椒、百合等农特产品卖出去，让孩子上学、乡民治病更便利。”董彩云说。

  “咱们将尽全力如期完结建造使命，让沿线的大众尽早享受到快捷交通带来的优点。”甘肃省公航旅集团临大高速公路项目办主任席宏平说，临大项目桥隧份额达62%，项目施工难度大、技能方面的要求高，也为施行工程人员推动项目如期竣工提出了更高的要求。

  为保证项目可以按方案推动，临大项目办在本年疫情期间全力做好人员报备、出场准入、材料审阅、核酸查验测验等疫情防控作业，在桥梁地道等工程中活跃选用新工艺、新设备、新技能，保证项目顺畅推动。

  一起，临大项目办活跃执行质量办理机制，保证质量体系正常运作，并对项目各标段施工办理作业做全面监察，对工程推动过程中存在的困难、施工难点等进行讨论研究并拟定切实可行的解决方案，严厉执行工程质量安全办理行动。

  本年上半年临大高速公路项目完结出资15亿元，占2020年方案49.83%。依据方案，本年临大高速公路项目路基挖方和桥梁桩基将悉数完结，地道工程完结总量的50%，一条通向大众心间的美好路正在慢慢铺开……