以往司机只能靠下降胎压以及调查胎压传感器来判别调整，但往后或许就不必这么麻烦了。
这套体系的作业原理分外的简略，是运用安装在概括中的多个喷头来向轮胎喷出水雾，然后起到降温作用。
事实上，相似的设备其实已经在险峻的刹车冷却体系中有所运用。不过，奔驰的喷淋体系愈加的智能，其间装有温度感应器，当温度超越某一个值时，冷却体系便开端向轮胎喷水，来避免轮胎橡胶过热并呈现毛病，终究进步驾驭的安全性。冷却仅仅是这套体系的一个功用，在冬季轮胎上附着有过量的冰和雪时，这套体系还能够向轮胎上喷发温水来削减冰雪。
依据描绘，在雨地利，这套体系还能够监测轮胎是否被降雨冷却，此外这套体系还能主动搜集前、后挡风玻璃上的降雨或降雪来储存在冷却体系中。
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