2025 新年贺辞：再生塑料的国运就在“十四五”、“十五五”规划中

  金蛇献瑞，万象更新。在这充满希望的2025年新春佳节之际，向大家致以最诚挚的祝福。

  回顾过去一年，塑料循环利用行业在挑战与机遇中砥砺前行。我们见证了行业在政策支持下的加快速度进行发展，也感受到了市场之间的竞争的激烈。

  展望新的一年，我们大家都认为： 塑料回收再生行业正在处于国运、人类命运逐步爆发的总体趋势里，现在就处于大升级、大整合、大发展的历史性时期！

  我坚信我们中间，一定会出现比亚迪、宁德时代这样的巨头和抓住趋势的企业和企业家！

  最后，再次祝愿大家在新的一年里，龙腾四海，福满人间，事业蒸蒸日上，生活幸福安康！

  塑料回收再生行业在第 1 个五年规划（2021-2025年）中迎来大整合、大发展、大升级，在第 2 个五年规划（2026-2030年）中，向全球输出中国塑料再生装备能力和回收再生能力。

  所有正在经历各种市场、价格、需求冲击的塑料回收和再生行业的兄弟姐妹们，大家必须要看到：

  塑料回收再生行业正在处于国运、人类命运逐步爆发的总体趋势里，现在就处于大升级、大整合、大发展的历史性时期！

  我坚信我们中间，一定会出现比亚迪、宁德时代这样的巨头和抓住趋势的企业和企业家！

  2012年“十 二五”规划明白准确地提出，要把中国单纯对石油的能源依赖转变成对电力新能源的依赖。 中国通常遵循这样的规则： 第一个5年通常为测试，第二个5年政策会大规模推进，第三个5年，国家性的目标，已经实现。

  新能源车在2012年到2016年来测试，大量新能源汽车获得补贴，第二个5年则是重仓，2017年到2021年第二个5年规划新能源汽车全面崛起，现在第三个5年，新能源汽车、新能源国家目标已经基本实现。

  比亚迪在过去20年的上市过程中市值长期徘徊在100亿以内，为什么翻了100倍，达到了1万亿？新能源的本质上仍然是国运。王传福的命运不是他自己改变的，而是国运改变。趋势等于国运。企业家，仅仅关注自己的1亩3分地，而应该关注国家未来5年、10年会发生啥。国运对于个体企业来说，就是命运。

  2019年9月，中央全面深化改革委员会第十次会议审议通过了《关于逐步加强塑料污染治理的意见》，这标志着我国治理塑料污染的国家重大改革正式拉开序幕。如今，到2025年已满6年，人们满怀期待在这6年里能取得实质性进展。

  2021年3月，第十三届全国人民代表大会第四次会议通过了《中华人民共和国国民经济与社会持续健康发展第十四个五年规划和2035年远大目标纲要》。该规划纲要明白准确地提出“加强塑料污染全链条防治”，旨在从生产、流通、消费、回收利用到末端处置等环节全面加强塑料污染治理。

  2025年既是“十四五（2020-2025年）”规划“加强全链条塑料污染防治”的收官之年，也是“十五五（2026-2030年）”规划的开启之年。在此背景下，CPRRA 提出了对治理塑料污染十五五规划建议：“建立塑料资源高效利用制度体系”。

  2022年3月，第五届联合国环境大会续会在肯尼亚首都内罗毕通过了《终止塑料污染决议（草案）》。中国积极做出响应这一国际决议，将塑料污染防治工作全面围绕塑料国际公约展开。尽管疫情和全球发展的不平衡延缓了人类达成统一的治理塑料污染的行动，但中国治理塑料污染的步伐不会因此止步，以我为主兼顾公约将成为常态。

  塑料回收再生在获取低成本原料的历史定位中，创造的价值有限，在“防治塑料污染”国家重大改革中、全人类携手应对环境挑战的背景下，才能体现价值。基于此我们将历时31届的中国国际塑料回收和再生大会的核心论坛，升级为 “塑料污染防治与回收再生论坛” ， 大会以“技术升级与政策突破”为主题。