长春轨迹交通5号线盾构贯穿！小净距堆叠地道施工难点打破工程开展顺畅

  3月31日，长春轨迹交通5号线再传喜讯，由中铁二局承建的一期工程六工区项目迎来要害节点：南湖广场站至湖西路站区间的左线盾构地道顺畅贯穿。这一勇敢的打破，不只是工程开展的重要标志，更是吉林省轨迹交通建造史上的一项重大成果，成功完成了首个小净距堆叠接纳的盾构地道贯穿。

  南湖广场站与湖西路站间的区间全长1288.833米，具有极高的技能应战性。这儿坐落商业富贵的地段，周围的市政设备和修建环境十分复杂。在规划过程中，项目团队针对地上密布的修建物和很多的市政管线，拟定了谨慎的施工计划。

  这段地道的施工，结合了工程安全与进展办理 的高规范，需求面临一系列的技能难题。在施工全套工艺流程中，盾构地道的堆叠段总长约461米，最小净距仅为2.03米。为了承认和保证地道的结构安稳，项目团队选用了“先下后上”的施工工序，先做好右线，然后再施行左线的盾构掘进。这样的战略要求工人们有超卓的技能才能和严厉的作业规范，保证每一个环节都墨守成规地进行。

  为了处理潜在的地层扰动危险，项目部在施工中施行了三重保证办法。首要，处于堆叠段的施工中，选用掘进同步注入高强度塑性材料，增强地道结构的安稳性；其次，施行下行地道的逐渐加固，通过实时监测，保证结构在各种压力下都坚持混凝土的安稳性；最终，将左线地道掘进与径向注浆结合运用，这样的两层保证有用预防了因二次扰动或许引发的地上沉降。

  在掘进的每一个环节，项目办理层坚持严厉监控准则，保证每位作业人员都认线小时值勤准则，装备了专业技能人员随时待命，并建立了相应的数据剖析机制，一直在优化掘进参数。通过不懈努力，左线台车掘进获得了游客的认可与高度点评。

  业主单位及专家组也对本次盾构地道施作业业给予了极高的点评，以为这是长春区域地铁组网的标杆工程。工程的顺畅推动，不只提高了长春城市交通的通行才能，一起也为居民出行供给了更方便快捷的挑选。

  这一系列的成功，让市民对未来的日子产生了更高的等待。交通的改进将直接提高城市的运转功率，激起更多经济生机。跟从长春轨迹交通5号线的推动，未来的出即将更具便当与灵敏。

  长春的每一步开展，都亲近关系着民众的日子。长春轨迹交通5号线的建造，无疑为这座城市描绘了一幅更夸姣的出行蓝图。每一个细节，每一个应战，都在书写着这条轨迹的传奇。当今，跟着地道的顺畅贯穿，快捷的交通服务指日可下，咱们将一起见证这份成果所带来的日子改变。回来搜狐，检查更加多