中联砂浆车获客户赞扬：功率高、毛病低、服务好

  1月21日，路面机械公司收到了中铁19局的一封致谢函，对该局收购的一台中联重科出产的水泥沥青砂浆车在沪（上海）宁（南京）城际铁路现场施工中超高的施工功率、极低的毛病率表明满意，对路面机械公司供给的杰出服务表明高度欣赏。

  沪宁城际铁路既是我国东部铁路网建造的严重工程，也是打通沪宁通道瓶颈的民心工程和功率工程，将为服务上海世博会和区域经济发展发挥及其重要的效果。现在铁路建造已确认进入铺板的决战阶段，方案2010年2月28日完结全线日注册运营。

  水泥乳化沥青的灌注作为对工期影响最大的施工工序，施工方对设备毛病率、施工功率的要求极高。通过多方比照，中铁19局终究挑选了中联设备。

  路面机械公司不只为施工项目供给了精巧的设备，还派出了由技能、服务主干组成的专家小组为客户供给贴身服务。1月的江苏，夜间气温现已低至零下3度。为满意施工温度要求，连灌浆后的轨迹板都被施工方盖上了厚厚的电加热毯，而中联服务项目小组的成员却两班倒作业，冒着酷寒奋战在工地，为设备24小时作业供给坚实保证。

  低温、24小时不间断施工的要求，公正检测着线上施工的的一切设备，一起参加灌板施工还有其它几家厂商的设备，但中联设备以毛病率极低、超越其它品牌1倍的施工功率，获得了施工方的喜爱，成为了保证工程进度的“镇山法宝”。

  致谢函说，中联砂浆车在施工中体现杰出，不只拌和出的砂浆到达乃至超越实践施工查核规范，还具有出产功率高、毛病率较低的特色，降低了该局的运转、保护本钱。中联的技能、售后、操作人员服务认识强，不只精心调试设备，还活跃尽力合作该局施工进度要求，自动加班加点作业，训练该局人员，足够体现了中联职工的敬业奉献精神和工作素质，受到了该局领导及一线职工的高度赞誉。

  据悉，路面机械公司砂浆车出售发货在1月份即迎来了一个小高潮，2010年，中联砂浆车将为我国高铁建造奉献更大力气。

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