牡佳高铁保丰地道贯穿

  (翟胜辉 记者 孙英鑫)12月30日，跟着施行工程人员一阵阵的欢呼声，牡佳高铁保丰地道顺畅贯穿，标志着由中铁上海工程局牡佳铁路7标项目部承建的四座地道悉数贯穿，为后续架梁铺轨作业奠定了根底。

  保丰地道坐落黑龙江省佳木斯市桦南县境内，地道全长2095米，规划为单洞双线m，是全线地道中浅埋段最长的一座地道。因围岩改变较频频，存在落石塌方等严峻地质灾害危险，给施工带来了极大的应战，可以说是牡佳高铁建造道路上的一块“硬骨头”。

  地道地处东北冰冷区域，有用施工工期短，为保证工期进展，保丰地道从进口和出口分为两个作业面双向掘进，并做到酷寒气候不罢工。在地道洞口段选用径向防寒注浆施工工艺保证全体的结构及防排水体系不受冻；建造全封闭式保温型拌合站；为混凝土运送罐车穿上保温“外套”；地道口搭设两道防风保温门，门内选用生火炉和装备电暖风24小时不间断加热升温，保证地道内温度安稳可控和混凝土浇筑后的温控摄生，有力的保证了地道顺畅贯穿。

  据了解，牡佳高铁全长376公里，规划时速为250公里，通车后，将与哈大高铁、哈齐高铁、哈佳铁路、哈牡高铁等一同构成东北区域的快速客运网，将极大地进步东北区域“三纵四横”铁路网客货运体系才能。