大道通衢──铜陵市普济圩至枞阳G347一级公路建设与发展纪实

  G347普济圩至枞阳段一级公路工程全长61.749公里，建成通车后，先后获得全国交通工程设计二等奖、安徽省交通优质工程奖、“铜都杯”等诸多奖项，实现发明专利一项、实用新型专利七项、企业工法两项。2021年7月24至25日，安徽省建设工程“黄山杯”奖专家组来铜陵市开展现场验收工作，给予了极高评价。2021年9月，在安徽省2020年度“十大最美普通国省干线公路（农村路）”的推选活动中，经过层层选拔，成功入选全省“十大最美公路”。

  G347普济圩至枞阳段一级公路通车2年多来，为铜陵和枞阳地方经济发展带来了哪些变化呢？2021年建党100周年期间，笔者根据“枞阳决战决胜报告文学创作”课题要求，走进了G347......

  “大路朝天，各走各边”。老祖宗留下的话语，是经过时光岁月检选的缄言，是恰当适用的。今天我们行走在国家一级公路G347普济圩至枞阳段上，真的向左向右，各走各边。

  2016年6月27日，G347普济圩至枞阳段一级公路，召开建设进场施工动员会。未想到，2016年枞阳沿江内湖遭受严重洪涝灾害，来自省内外6家路基建筑设计企业人员进驻后无法施工，直至9月1日才正式对外发布开工令。公路建设者们经过两年的奋力拼搏，2018年10月1日，这条包含着170多万人期待的G347公路，开始试通车了。

  G347这一段公路，如传说中的“时光隧道”明明白白的呈现在古老的枞川大地上。

  驶上G347，我们就能随心所欲穿越过去，现在，未来，进入辉煌的“中国梦”的核心，高歌一曲《枞阳赋》，让世界聆听枞阳声音，讲述枞阳故事。

  枞阳啊枞阳——“诗人之窑，文章之府，气节之乡”。多少代优秀的枞川儿女，为之竭尽全力，奉献青春与理想。如今一条G347通衢大道，带上热血的枞阳儿女走上小康路，驶向人类“诗意栖居”的远方。

  今天，让我们再一次回到那火热的建设期，铭记那历史性的时刻；让我们感受这条路给枞阳发展带来的新篇章，欣慰步入新的快车道结出的丰硕成果——

  G347以前期征迁“项目启动快”和“严把基础关”为根本，始终“践行安徽精度，打造品质工程”作为追求和担当，并贯穿建设始终。

  2016年1月，铜陵市委市政府决定启动国道G347项目，即组织专门力量推进项目前期工作，当年6月底完成施工招标，7月底完成用地审批，9月1日全线开工。

  2、建设快：铜陵市交通运输局负责项目建设总指挥，市公路管理局负责项目建设现场办整体工作，实现建设管理、工期速度创一流，仅用一年多时间，全线多公里的路基就全部贯通。

  在此过程中，市委书记，市长亲往现场调研，沟通、指导。市长胡启生刚到任即赴现场。黄学龙副市长坐镇调度，功不可没。

  在枞阳，市委常委、县委书记刘亚东多次现场排解难题，保证项目快速推进。时任县长罗成圣，继任县长杨如松，时任县委常委、副县长、现任县政协主席何正清，时任副县长、现任县委常委查晓强等，都对G347，牵挂有加。G347枞阳县建设指挥部办公室主任林红兵，几乎全身心扑在G347上。个中甘苦、辛劳，点点滴滴，千言万语，不可与人道。县交通运输局、县国土资源局、县房地产管理局，在建设用地征迁过程中的支持配合，共同合力齐奏G347建设进行曲。

  征迁，是每一项重大工程中的难题，而G347的征迁却是分外的感人动人，体现出枞阳儿女“气节之乡”的大爱精神。

  在枞阳镇五一村个墩组，用时三天，十九户征迁户顺利签订房屋征迁协议；汤沟镇先进村，村民刘四七一家刚入住竣工的新房，被当地群众视为“豪宅”的三房洋楼，刘四七夫妻二人毅然拆除让路。刘四七弟弟刘四九同样有襟怀，具大义，主动将200多平方米的楼房拆除……

  市交通运输局和市公路管理局主要领导与分管负责坐镇项目现场办，吃住在施工一线，亲临全线重要节点关口，表现出交通团队每一位工作者的奉献精神和牺牲精神。

  桥梁工程项目施工中，严格把好基础质量关口。桩基钢筋笼，钢筋采用套筒连接，比传统焊接方式连接强度高，牢固强度增高，质量更可靠。桥梁墩柱辅助多余物拆除后，桥墩顶，用土工布覆盖，放置水桶滴灌养生。墩柱盖梁采用钢筋抱箍，加工字型钢筋托架法施工，盖梁钢筋骨架整体预制和吊装，提高了工作效率，保证了实施工程质量和安全。在梁板施工前对台座设置、进场模板、钢筋加工、喷淋养护设施、智能张拉压浆设备，以及储存梁等环节全面要求，全线路基每个标段全部采用数控设备做钢筋加工、智能张拉、智能压浆和喷淋养护，梁板钢筋全部使用骨架加工胎具，切实保证梁板实体安全性和美观程度。

  G347路，在四级质量保证体系的精细化管理模式下，全体建设者们排除万难，完成40公里软基路段的高难度排战，打入高强度混凝土管桩242万米，建设大桥5座、中小桥梁19座，涵洞260道路，所有梁板出场验收合格率均 100%。

  路基工程中，着力推行建筑科技新工艺。全长61.749公里约40多公里为软基路段，为确保路基强度，80% 的路基采用管桩和硬度石料填筑。因材料材质不均匀和粒径不可控，项目办明确要求各路基单位采取破碎设备做石料初加工和垂直振动压实的施工工艺，每个施工断面施工设备配备标准化，严控石料材质、粒径和压实遍数。对加工石料填筑路床采用土基回弹模量和贝克曼梁弯沉的施工方法联合检测。共打入高强度混凝土管桩242万米，填筑土石方750万方，确保路床质量稳定。

  路面工程中，着力推进项目路面工程项目施工精细化。设备保工艺、工艺保质量，推广使用国内先进的智能化、自动化路面施工设备，以工艺工法标准化促进施工标准化。水稳拌和站均配置具有振动装置的搅拌缸，能有效提升水稳混合料的拌和质量。沥青拌和站均在5000型以上，拥有非常良好的除尘功能。机制砂一律采用现场加工，实施工程单位对进场沥青每车必检，监理和中心试验室对改性沥青每车必检。明确水稳和沥青混合料、拌和、运输、摊铺、碾压和质量缺陷处理施工要点，提高了路面施工精细化，确保路面施工工艺标准化落地生根。

  附属工程中，强化附属设施的施工精细化管理。推行实施精益建造，提升工程整体质量，边沟、路缘石等小型预制构件采取集中预制。砌筑砂浆采用集中机械拌和，对材料加大抽查频率，不定期开展砌筑工程实体和外观品质巡查，落实检查、验收和整改机制。路基附属工程切实做到内实外美，线型顺畅。工程质量通病治理。铜陵市公路管理局党委委员、国道347 线项目现场办主任凌东强介绍，针对工程建设质量上的问题，他们要求总监办制定质量通病治理方案，进行技术攻关，从结构物台背回填、混凝土外观品质、钢筋保护层厚度、新旧路基结合部、支座安装、基层裂缝、路面离析等方面提出技术方面的要求，并督促落实到位……

  2018年交通运输部专家组来G347检查总结时指出，国道347线项目的“六大难点”：

  人间正道是苍桑。路，交通也。通则不痛，G347给枞阳人民带来了无限的发展机遇。枞阳，加入到长三角，加入到共和国经济腾飞的大合唱。

  “G347的通车，对我而言是实打实的方便。”枞阳县汤沟镇江庄村驻村扶贫工作队队长姚嘉如是说。“不止是我，G347沿线老百姓出行都方便了。”

  “行驶在G347国道上的快9公交通车了，我每天可坐公交车到市郊区上班，下班，再也用不着开自家车了。每天节约了50多元，家人也不用担心自驾车的安全问题了。”枞阳镇五一村何贤坤如是说。

  “如果把农村公路看成是毛细血管的线就是一条大动脉。”县乡公路管理负责说，枞阳县农村路网越织越密，但是要真正的完成打通、盘活，就必须实现路网间的互联互通，特别是农村路网与交通“动脉”的互联。G347 打通沿线农村路网得以盘活，更为推进城乡道路客运融合发展奠定了基础，为建立覆盖县乡村三级农村物流服务体系提供了支撑，进一步改善枞阳沿江一线农村地区的交通。激活“大动脉”，盘活“细血管”，路与路之间最重要的就是相通。在枞阳县汤沟镇党政办副主任蔡飞看来，农村路网越织越密，但是要真正的完成打通、盘活，就必须实现路网间的互联互通，特别是农村路网与交通“动脉”的互联。“这两年我们从始至终致力于建设农村道路畅通工程，现在G347的打通使沿线农村路网得以盘活，真正的完成了‘一路通、路路通’。”蔡飞说。“G347一级公路开通后，为我县一级公路形成网络化。县委、县政府格外的重视，上北京、跑合肥、找市政府，积极争取德上高速枞阳至桐城段、G237枞桐公路、G330合铜公路、S232白会一级公路和北沿江高速枞阳段等建设项目。当下，德上高速枞阳至桐城段施工如火如荼，G237公路一期10公里工程建设项目全面开工建设，G330和S232公路2条公路也进入施工前期准备工作，即将正式开工，北沿江高速工程已立项。这些交通项目的建设与确立，提前为枞阳‘十四五’交通重点工程拉开序幕，构筑了枞阳发展新的宏伟蓝图......”分管交通工作的县政府副县长孙公明满怀信心地说。打开枞阳县交通布局图，你会发现，G347的通车不仅盘活了农村公路网，为江北交通加速成网奠定了坚实基础，更重要的是为铜陵长江两岸融入长三角一体化发展带来新机遇。

  2016年，枞阳县刚区划调整归属铜陵时，因没有G347公路，枞阳县直单位到铜陵路途遥远，极其不便。“我是公路人，感觉到从枞阳县城到铜陵市里，非常不便，十分困难。每到春节，枞阳到铜陵要半天才能赶到。现在走G347可方便了，到铜陵办完事还可以赶回来吃中饭。”枞阳公路局局长荣光生感慨地说。“铜安公路（铜陵到安庆）通过的集镇多，有时候过一个镇就要半小时；车辆拥挤，事故频繁，堵车严重……通行能力的确是十分有限，一到节假日，我们大队和各中队全力在路上疏通维护，还是出现堵车现象。”枞阳交管大队副大队长方绪胜说。县政府办公室一位告诉：过去，最令我们头痛的就是到市里开会。如上午的会议，我们一定要提前一天去住一夜。他掰着手指与我说，住宿费一次最少也得200元左右，一个月常常不少于4次，你想想，几大班子，县直和乡镇这么多单位，仅此一项，一年下来经费支出也得多用去50多万元，而且还影响工作效率。G347公路通车了，一个小时就可以到达，当天会议当天往返。这是两天与一个小时的时间距离，简简单单的两个时间概念，却跨越了时空，也见证了枞阳公路质的突变。

  2019年元月，行驶在G347国道上的“快9”公交车从枞阳县城直达铜陵长江公路大桥中转站。“快9”路公交车的开通，有力推进了枞阳城乡公交一体化进程。2020年8月18日，枞阳县召开全县建制村“村村通公交”工作推进会，出台了《枞阳县建制村“村村通公交”实施方案》。同年8月底，枞阳县建制村全方面实施开通公交运营， 率先实现全省城乡公交一体化。

  城乡客运公交化初见成效。人民群众乐呵呵地说，“出门就有公交车，农村和县城、和城市没有多大的区别了。”

  与此同时，枞阳县已经开通枞阳到安庆、铜陵中心城区直达枞阳老洲的换乘班车、枞阳县城到池州市的公交班车。

  “便宜快捷的城市公交延续到乡、镇、村”广大人民群众心中的美好愿望终于变成现实。

  “目前，枞阳已有234台绿色环保节能大中型客车，开通42条公交线多个班次。”枞阳县公交公司经理周正祥介绍。

  县交通运输局副局长鲍根胜说，在“全域枞阳”的快速路网之上，同时还覆盖着一张快速公交网，G347快速路通了，快速公交跟着上。枞阳人民在县内和周边市域都可以坐着快速公交走快速通道，速度提上去，票价降下来，实现了在全县范围内轻松穿行。

  枞阳沿江地区一直因交通不便给群众出行带来困难，不仅制约了经济发展，更重要的是影响了人民群众的幸福生活。汤沟镇彭山村的钱老伍大爷向我讲述，“儿子今年35岁，2019年终于完成了婚事。在G347公路未建设前就托不少亲戚和朋友给介绍对象，都因交通不便，感觉我们这里经济发展没有希望，经人介绍的一位外地姑娘来时，由于通行困难在镇上宾馆住了一夜，加之镇上人说‘彭山，前面无路，后面是水特别落后’，女孩子第二天没来我家就返回了。现在孩子成了家，都是好在G347这条公路。”

  “我一直在苏州做企业，江苏朋友来我们这考察后，就因交通的严重滞后，不但项目吹了，连我在江苏朋友面前说线年春节，这位朋友得知G347一级公路运行后，投资了一家外贸品牌服装企业，在2020年市场行情不好情况下，还收获了80多万元利润。朋友的弟弟还在我们这里谈了对象。我们的生活现是多姿多彩！”家在G347附近开了一家服装厂的年轻老总左言安喜悦的说。

  据了解，G347一级公路的建成通车，给沿江穿境而过的普济圩农场、老洲镇、汤沟镇、偶山镇、枞阳镇、枞阳经开区的人民生活带来了新变化，周边及枞阳以外的姑娘在G347沿线选择男朋友，外地小伙子来这里找姑娘成了一种新时尚……

  “畅了交通、美了家园、优了环境、富了百姓”，G347，打开了枞阳瞭望世界的窗口。不仅让枞阳人看到了日新月异五彩纷呈的外部世界，也让世界知道山青水秀历史悠远长久的枞阳。让古老的枞阳变得更有生机，更有魅力了。

  梦想是伟大事业的开端。枞阳县从国省干线是“零”开始，到超标准横贯东西的G347一级公路建成，枞阳百姓能便捷的驶入长江南北的快速通道，也是铜陵和枞阳融入长三角一体化的重要接口，无数梦想拔节而生，美好的希望竞相绽放。

  G347是一条精品质公路，是一条带领枞阳人民奔向幸福的康庄大道。此刻，让我想起作者鹭景的《如梦令》，“道是公园不是，道是乡野不是。山山与水水，别有都市情味。知否，知否，人在G347醉美。”

  “消费能力不如狗的男人”，在直播间被一位“女大佬”拿下了！消费界一直有一条不成文的鄙视链，调侃“男人的消费力不仅排在女人后面，甚至排在了狗后面”，但如今，这个“最难被撬动的花钱的那群人”也开始坐不住了。

  【港股收盘创2022年2月以来新高 中芯国际国庆假期涨近60%】财联社10月7日电，香港恒生指数涨1.6%，恒生科技指数涨3.05%，均创2022年2月以来新高。中芯国际涨近22%，10月以来累涨近60%；华虹半导体涨超16%，小米集团、比亚迪电子涨超5%。

  8月10日13时56分，广西德天跨国瀑布风景区登高观瀑“魔毯”项目突发故障，“魔毯”的毯面断裂，游客滚落挤踏。根据该景区的情况通报，截至当日18时30分，共有1名游客死亡，60名游客受伤，其中1人重伤，59人轻伤。

  经中央批准，中央纪委国家监委对江西省政协原党组书记、主席唐一军严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

  17岁女子退婚不退彩礼，男方举牌喊退钱……知情人：38万元彩礼已退回33万元

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  近日，山东青岛崂山区一女子驾驶路虎车逆行插队，殴打对向正常行驶的男司机林先生，致其口鼻出血。近日，林先生发声称“不考虑和解”，同时透露有关部门已经来医院探望。

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  记者亲历伊朗导弹袭击以色列：采访团抵达以色列中部时，手机响起导弹来袭警报，在路边壕沟临时躲避火箭弹

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