“京德高速一期工程”将于2021年6月底建成通车

  人民网北京11月16日电（王紫）记者从交通运输部得悉，北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段(以下简称“京德高速一期工程”)是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中纵四线，是雄安新区通往北京新机场的首要高速公路制作项目；途经固安东、永清西、霸州东、文安西、任丘东，项目全长87.256公里。项目总出资193.5亿元，于2019年11月全线月底建成通车。

  集成使用BIM、GIS、大数据、智能硬件、互联网等新一代先进信息技能，建成包括高速公路制作、运维全寿数周期的才智高速公路全过程办理渠道。

  进行两区三厂、两馆一园标准化制作。两区三厂即日子区、作业区、钢筋加工厂、拌合厂及预制厂；两馆一园即京德高速雄安质量样板展示中心、京德高速才智安全科技体会中心、产业工人日子园。两区三厂制作以“出产工厂化、标准化、才智化、驻地人本化”为准则，选用BIM技能全体规划布局，作业、日子区装配式房子化一体化规划，全封闭工厂化场站高标准化制作。

  在本项目施工7标、9标智能预制梁厂，选用智能主动液压模板和移动式台座、智能蒸养（和喷淋）操控设备、智能张拉、压浆设备等配备，从钢筋全体绑扎、浇筑、蒸养完结流水化出产、主动化作业；智能配备链接BIM信息化办理渠道，数据收集及时传输，长途进行操控、动态实时监控，完结智能化操控、信息化办理。

  日前，京德高速公路部分标段底层水稳摊铺作业已基本完结，沥青路面铺设正在有序进行，施工现场不分昼夜、灯火通明，向着年内主体建成方针全力猛进。

  11月10日上午7：50，跟着最终一方混凝土慢慢倒入模板中，京德高速ZT5标最终一片东淀特大桥30米T梁顺利完结浇筑，标志着ZT5标一切梁板预制使命悉数完结。同一日，ZT3标除受高压线、天然气迁改等影响阶段外，主线路面底层水稳摊铺悉数完结，一起路面底面层除受断点影响外已完结63%，这标志着京德高速ZT3标朝主体竣工方针迈出关键性一步。

  到11月12日，京德高速2020年完结出资87.36亿元，占2020年方案出资86亿元的 101.6%。累计完结出资138.36亿元，完结总出资193.5亿元的71.5%。现在，路基填筑和主线底层铺设已基本完结，正在进行路面底面层铺设；梁板预制已悉数完结，梁板架起已完结80%；其他分项隶属工程正在有序推动。

  作为雄安新区归纳交通运输系统制作的重要组成部分以及交通强国制作试点工程，京德高速着力推动科技元素在高速制作中的交融使用，侧重从永久路面、智能制作、才智高速三大技能创新方面展开科技攻关和要点突。通车后，雄安新区与北京、天津之间将完结1小时灵通，为完善雄安新区区域路网，完结河北省及以南区域与北京大兴国际机场之间的快速集疏奠定根底。